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| DESPUÉS DE MARCAR Y DOBLAR LO SUJETAMOS CON REMACHES |
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| REPASAMOS CON LA RADIAL LOS REMACHES |
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| SEGUIMOS CON LA TAPA |
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| LA PONEMOS UNA BISAGRA |
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| Y UNOS SOPORTES PARA SUJETARLA A LA MOTO |
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| POR SUPUESTO TAMBIÉN UNA CERRADURA |
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| Y UNA MANITA DE PINTURA NEGRA COMO LA ORIGINAL |
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| EL RESULTADO FINAL ES TENER UNA CAJA DE HERRAMIENTA MAS GRANDE EN EL MISMO SITIO,Y EL COSTE DE LA CAJA HA SIDO MÍNIMO |
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