| DESPUÉS DE MARCAR Y DOBLAR LO SUJETAMOS CON REMACHES |
| REPASAMOS CON LA RADIAL LOS REMACHES |
| SEGUIMOS CON LA TAPA |
| LA PONEMOS UNA BISAGRA |
| Y UNOS SOPORTES PARA SUJETARLA A LA MOTO |
| POR SUPUESTO TAMBIÉN UNA CERRADURA |
| Y UNA MANITA DE PINTURA NEGRA COMO LA ORIGINAL |
| EL RESULTADO FINAL ES TENER UNA CAJA DE HERRAMIENTA MAS GRANDE EN EL MISMO SITIO,Y EL COSTE DE LA CAJA HA SIDO MÍNIMO |







