HONDA NR 750 OVAL PISTÓN

Honda NR es un motor de motocicleta con tecnología de pistones ovales. Patente japonesa procedente de la 2ª GM para motores de aviación en el que se necesitaba aumentar el número de válvulas por cilindro para mejorar la carga de combustible a las cámaras de combustion.
Se sustituyeron los pistones circulares por unos ovales que permitían ampliar la superficie para introducir 8 válvulas por cilindro. Esto llevó a diseños que fueron derivando en el Motor Honda NR de competición de 1982 cuyo desplazamiento era de 500 cc capaz de girar a 22 000 rpm.
Su falta de rendimiento hizo que se le diera el nombre en inglés de «Never Ready» —«Nunca Preparado»— por la prensa especializada, lo que no sentó muy bien en la fábrica Honda, que continuó con la evolución del motor durante la década de 1980 cristalizando en la NR 750 de resistencia y por último en una limitada serie de motos de calle para coleccionistas.

90 º V4 DOHC 32 válvulas 
747.7cc 
75,3 x 42mm 
x 50.6mm 101.2 
11.7:1 
125 CV @ 14.000 rpm 
7 kg / m (50,5 pies / lbs) 
@ 11,5000 rpm 
130/70 ZR16 
180/55 ZR17 
1433mm 
24 ° 30 '/ 87mm 
17,3 litros 
222.5kg 

RUTAS EN MOTO: PUENTES MEDIEVALES DEL MANZANARES

18 DE MARZO 2013 LA RUTA DE HOY ES UNA RUTA MAÑANERA.

SALÍ DE MADRID POR LA M-30, PARA COGER LA CARRETERA DE COLMENAR VIEJO M-607,
 A LA ALTURA DEL KM 39, HAY UN CARTEL QUE INDICA PUENTE MEDIEVAL, ENCONTRAREMOS UNA ZONA DE APARCAMIENTO DONDE PODEMOS DEJAR LA MOTO

PUENTE MEDIEVAL DEL BATÁN

EL PUENTE DEL BATÁN,ENCLAVADO DENTRO DEL PARQUE REGIONAL DE LA CUENCA ALTA DEL MANZANARES,EN EL TERMINO MUNICIPAL DE COLMENAR VIEJO
 (KM 39,CARRETERA M-607).

RUINAS DE UN VIEJO MOLINO

PUENTE MEDIEVAL DEL BATÁN

AL FONDO LA SIERRA DE GUADARRAMA 

PUENTE MEDIEVAL DEL BATÁN

LA PRIMERA PARTE DE LA RUTA TERMINA AQUÍ.
VOLVÍ A COGER LA M-607 DIRECCIÓN MADRID, Y A LA ALTURA DE COLMENAR HAY UNA DESVIACIÓN PARA HOYO DE MANZANARES. 

PUENTE DEL GRAJAL,SOBRE EL RIÓ MANZANARES 

LA SEGUNDA PARTE DE LA RUTA COMIENZA A POCOS KM. DE COLMENAR EN EL PUENTE DEL GRAJAL Y LA PRESA DEL MISMO NOMBRE 

DESDE EL PUENTE DEL GRAJAL, REMONTANDO EL RIÓ SE ENCUENTRA LA PRESA DEL GRAJAL 

PRESA DEL GRAJAL

TIENE LAS COMPUERTAS ABIERTAS Y SE FORMAN ESTAS BONITAS PRADERAS

RUTAS EN MOTO POR LAS IGLESIAS 3a PARTE

DOMINGO DÍA 17 FEBRERO 2013
LA RUTA DE HOY COMIENZA EN LA VEGA DEL TAJUÑA.
MI PRIMERA PARADA LA HICE EN ORUSCO DE TAJUÑA.

Orusco de Tajuña, es un municipio español perteneciente a la Comunidad de Madrid. Está situado al sureste de la capital, en la Comarca de Alcalá y el área conocida como la Alcarria de Alcalá. También está adscrito a la comarca de Las Vegas.
Parroquia de San Juan Evangelista

Parroquia de San Juan Evangelista (ORUSCO DE TAJUÑA)

Parroquia de San Juan Evangelista(ORUSCO DE TAJUÑA)

Parroquia de San Juan Evangelista(ORUSCO DE TAJUÑA)

IGLESIA DE NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION 
(AMBITE)

IGLESIA DE NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION
(AMBITE)

IGLESIA DE NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION
(AMBITE)

IGLESIA DE NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION
(AMBITE)

AMBITE DESDE LA CARRETERA CM 215

PALACIO DEL MARQUES DE  LEGARDA
Se alza sobre una colina del margen derecha del Río Tajuña, a su paso por Ambite. La residencia  fue propiedad de los Vizcondes de Villahermosa de Ambite y Marqueses de Legarda.

IGLESIA DE NUESTRA SEÑORA DE LA ASUNCION
(AMBITE)

La Iglesia de San Francisco Javier se encuentra en el municipio madrileño de Nuevo Baztán. La iglesia se encuentra adyacente al Palaccio de Goyeneche, ambos diseñados por el arquitecto José Benito Churriguera.1 Ls Iglesia recibió la declaración de Monumento Histórico Artístico en el año 1941,2 junto con el Palacio de Goyeneche, anexo a la edificación, y las dos plazas situadas en la parte delantera y trasera. En el año 2000 el conjunto monumental fue catalogado como Bien de Interés Cultural por parte de la Comunidad de Madrid.

Iglesia de San Francisco Javier 

Iglesia de San Francisco Javier 

Ver Indicaciones de ruta en coche para Calle Clavellinas en un mapa más grande

RUTAS EN MOTO POR LAS IGLESIAS 2a PARTE

DOMINGO DÍA 10 FEBRERO 2013
LA RUTA DE HOY DISCURRE POR POZUELO DEL REY-VALDILECHA-CARABAÑA Y TIELMES, CUATRO PUEBLOS SITUADOS AL ESTE DE MADRID.
ME VOY HA CENTRAR EN FOTOGRAFIAR LAS IGLESIAS.
  Iglesia de Santo Domingo de Silos de Pozuelo del Rey.
Cuando uno llega a la plaza, la Plaza de la Constitución el panorama ante el que se halla es realmente bello,la Iglesia Parroquial de Santo Domingo de Silos, una obra realizada en la primera mitad del siglo XVI en la que domina su impresionante y original diseño correspondiente al periodo de transición entre el gótico y el renacimiento. Cuenta con una torre a la cabecera, totalmente reformada, elaborada en ladrillo visto.

 La iglesia fue destruida en 1936 y ha sido reconstruida posteriormente, con algunos postizos inadecuados (Torre de mampostería de ladrillo o cubiertas metálicas), 

 Ermita de la Virgen de la Cabeza. La construcción es de estilo Neoclásico-Renacentista (Siglos XVI -XVII), y aunque el interior es bastante sencillo, merece la pena el bello paseo entre árboles que sube hasta la ermita, así como el entorno donde se encuentra el pozo junto a la puerta. 

Paseo de La Ermita

Vista Lateral de La Ermita

ME DESPIDO DE POZUELO DE REY Y ME DIRIJO HA VALDILECHA

ERMITA DE LA VIRGEN DE LA OLIVA.

 La Ermita de la Virgen de Oliva fue construida en el siglo XVII. Está situada en un paraje que ofrece una magnífica vista del valle. Valdilecha dista poco más de 40 Km. de Madrid, por la autopista de Valencia, de la que sale un desvío en el Km. 35 dirección Campo Real y de esta carretera hay otro desvío que llega hasta la localidad. Esta es hasta el momento la manera más fácil de llegar desde la capital.

Fachada principal ermita de la Virgen de la Oliva en Valdilecha

FUENTE EN LA CALLE DE LA RONDA 

IGLESIA DE S. MARTÍN OBISPO

La Iglesia Parroquial San Martín fue construida en el siglo XIII, de estilo gótico-mudéjar, siendo uno de los pocos ejemplos de este estilo arquitectónico que quedan en nuestra Comunidad.

IGLESIA DE S. MARTÍN OBISPO EN VALDILECHA

SIGO MI RUTA Y ME DIRIJO HA CARABAÑA

Con más de 2000 años de historia, Carabaña es uno de los municipios más antiguos de la comunidad de Madrid. Sus orígenes se remontan a la época pre-romana de los celtíberos, quienes la conocían como Caroca. Fue uno de los principales puntos de la calzada que unía Tarragona con Mérida. De esta época se conservan algunos vestigios como los restos de la calzada romana, ruinas del templo dedicado a Diana y un altar con inscripciones romanas. Recientes excavaciones vislumbran lo que fue una población visigoda en los siglos VI y VII.

La iglesia de la Nuestra Señora de la Asunción de Carabaña es del siglo XVI. Fue construida por patrocinio del Cardenal Talavera. De su exterior destaca su torre campanario. En su interior se encuentra una pila visigoda del siglo V y la tumba del capitán Diego Barrientos, fechada en 1528. También es interesante la imagen del Santísimo Cristo de la Paz y al Salud, atribuida a Martínez Montañés.

De su exterior destaca su torre campanario y una hornacina con la imagen de la virgen.

ME MARCHO DE CARABAÑA Y ME DIRIJO HA TIELMES

Por la Autovía A-3, dirección Valencia, en la Salida 41 se accede a la M-204, carretera que conduce directamente al municipio de Tielmes.

IGLESIA PARROQUIAL DE LOS SANTOS NIÑOS JUSTO Y PASTOR

Fotografía de la fachada de la iglesia parroquial de los Santos Justo y Pastor, situada en el municipio madrileño de Tielmes. Construida en los siglos XVII y XVIII, está dedicada a la advocación de los santos Justo y Pastor, mártires niños que nacieron en el municipio en el siglo IV. Presenta un estilo renacentista barroco con una sola nave, columnas toscanas y torre de tres cuerpos

Esta preciosa plaza junto a la Iglesia de Tielmes está próxima al Ayuntamiento y el Palacio de Pernía.